始于2016年的刀具修磨外銷業(yè)務(wù),可謂加特可廣州新事業(yè)的雛形,截至2023年12月,7年累計(jì)銷售額突破2000萬,開創(chuàng)了外銷業(yè)務(wù)行之有效的盈利模式。
隨著新能源汽車迅猛發(fā)展、燃油車市場(chǎng)萎縮導(dǎo)致業(yè)務(wù)縮減、汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,刀具業(yè)務(wù)也在內(nèi)卷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨巨大挑戰(zhàn)。FY23年,刀具業(yè)務(wù)發(fā)展如何?如何突破瓶頸,找到新的盈利點(diǎn)?聽生產(chǎn)技術(shù)部刀具科長(zhǎng)唐振湘、擔(dān)當(dāng)王雅蘭一一道來。
FY23年中國(guó)汽車行業(yè)從整車開始,到下屬的部品供應(yīng)商,價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷潮席卷整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。刀具作為加工成本中的一環(huán),尤其在電動(dòng)車領(lǐng)域,眾多新刀廠家也開始卷修磨業(yè)務(wù),原本只做新刀,現(xiàn)因業(yè)務(wù)量的縮減,也在搶奪修磨的業(yè)務(wù)。
刀具修磨業(yè)務(wù)已經(jīng)開展數(shù)年,原有供應(yīng)商、商社、人脈三條渠道的資源挖掘接近極限,王雅蘭坦言:“我們也在不斷接觸新客戶,無一不把價(jià)格放在考慮首位?!绷硪环矫嬉驑I(yè)務(wù)縮減,無形中也會(huì)導(dǎo)致成本的惡化。
越是困難時(shí)期,越考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的智慧和韌性。
FY23年,加特可廣州刀具修磨團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)方向的課題:客戶開發(fā)層面,主攻電動(dòng)車及相關(guān)零部件企業(yè),電動(dòng)車用刀具,團(tuán)隊(duì)一樣能修磨;技術(shù)攻堅(jiān)層面,加快研究新刀制作,減少外購(gòu)成本,以期日后擴(kuò)大業(yè)務(wù)范疇。
“新刀設(shè)計(jì)制造對(duì)我們是新課題,希望通過現(xiàn)地化和內(nèi)制化,做好成本、納期、品質(zhì)管控?!碧普裣嬲f,如果能減少外購(gòu),無論時(shí)間還是成本都會(huì)得到質(zhì)的飛躍,當(dāng)然這需要沉淀的過程,但我們會(huì)不斷嘗試。
盡管眼下面臨瓶頸,但加特可廣州在刀具修磨業(yè)務(wù)上依然存在諸多優(yōu)勢(shì):可對(duì)應(yīng)刀具種類多且全面,修磨業(yè)務(wù)可以覆蓋所有加工制造企業(yè);品質(zhì)保證體系優(yōu)秀,刀具修磨品質(zhì)一致性高;團(tuán)隊(duì)靈活高效,在保證品質(zhì)的前提下,可以迅速對(duì)應(yīng)緊急需求。王雅蘭介紹道:“此前有客戶找到我們,希望兩天內(nèi)完成修磨(正常納期為十天),我們立刻安排優(yōu)先對(duì)應(yīng),在所有流程不變的情況下一一對(duì)接,提前和相關(guān)業(yè)務(wù)方做好溝通,大大減少了排產(chǎn)和等待時(shí)間,最終圓滿完成交付,并成功取得后續(xù)量產(chǎn)的訂單?!?/p>
唐振湘還透露,F(xiàn)Y24年團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)攻堅(jiān)齒輪精加工中使用的珩磨砂輪及修整器技術(shù)難題,期待實(shí)現(xiàn)重大突破,彌補(bǔ)業(yè)務(wù)空缺和短板;同時(shí),不再局限于汽車行業(yè)內(nèi)的新規(guī)客戶開發(fā),嘗試將目光投放到減速機(jī)、機(jī)器人等和齒輪刀具強(qiáng)相關(guān)的行業(yè)中,不斷拓寬新賽道?!拔覀兿嘈?,需求是大量存在的,只要多嘗試、多努力,一定能開辟新的增長(zhǎng)點(diǎn)!”