2021年11月22日,加特可中國基本技能競技大賽在加特可廣州舉行,本次比賽共設(shè)有組裝、物流、加工、檢查、熱處理、改善、保全電氣、保全機械8個項目。通過各自在公司內(nèi)進行比賽,最終由在各個項目中獲得第一、二名的32位選手共聚廣州,用實力和匠人精神,進行最后的決賽爭奪。本次中國賽區(qū)的比賽,也是首次聯(lián)合國內(nèi)兩個據(jù)點進行競技。最終8個項目的冠軍,有7位來自加特可廣州。
因為生產(chǎn)線排班的關(guān)系,編輯部只邀約到其中4位,和他們聊了聊比賽中的難忘經(jīng)歷,并請他們分享了自己是如何秉承匠人精神,不斷鉆研和打磨技藝的。
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![]() 【廖光耀】 |
組裝項目主要考驗速度,是保質(zhì)保量完全擰螺栓的事項,在不失誤的情況下,誰速度快誰就能獲勝(要PK到秒)。初賽有60人參加,我獲得了第二名。 |
![]() 【王慶祥】 |
叉車項目主要比規(guī)則,在駕駛途中設(shè)有很多障礙物,碰到障礙物要扣分,在3分鐘內(nèi)完成不扣分,同分情況下再看誰在規(guī)定時間內(nèi)更快。初賽時有24人參加,我得了第一名。 |
![]() 【施揚彪】 |
電氣項目需要電腦編程,初賽和決賽的題目不一樣,而且題目都是比賽當天才出,需要自己提前練習(xí)、預(yù)測考題。零件的適用范圍很廣,猜錯題是很正常的。比賽主要考核完成度,根據(jù)表格細則扣分。初賽共15人參加,我是第一名。 |
![]() 【李洪杰】 |
機械項目是2021年剛從電氣項目中分離出來的,打分規(guī)則和電氣比較類似。最大的區(qū)別是,電氣主要看完成度,機械主要看時間,所以我們平時訓(xùn)練都是以提速為主。初賽有7人參加,我是第二名。 |
![]() 【廖光耀】 |
主要是練速度、降低失誤率。練習(xí)時一直擰螺栓,擰完后立刻卸下來,形成肌肉記憶,把速度提上去。在中國賽區(qū)的決賽中,我的成績是1′47″,離加特可集團的最好記錄1′29還有一定差距。 |
![]() 【王慶祥】 |
我往年參加過5次叉車比賽,今年是第6次,前5次有4次晉級加特可集團大賽,一次晉級日產(chǎn)集團大賽,冠亞季軍都拿過,每次過去都會看見很多熟面孔。平時練習(xí)時的注意點,就是控制失誤率。 |
![]() 【施揚彪】 |
主要是基礎(chǔ)知識的練習(xí),比如電瓶器接線方法、軟件操作熟練度等。通過預(yù)測題目、寫出程序、導(dǎo)入PLC(可編程控制器)運行等步驟,不斷嘗試,每天有空就練,對接線方式、參數(shù)等形成肌肉記憶,這樣正式比賽時就可以不假思索。 |
![]() 【李洪杰】 |
平時會不斷訓(xùn)練,也曾在集團全球的比賽中學(xué)到了調(diào)銅芯的技巧,從很小的細節(jié)中不斷改善,提升速度。 |
![]() 【廖光耀】 |
蘇州人員的手法和我們有細微的不同:比如螺栓是兩個一起擰,還是一個一個擰?螺栓槍是對槍,還是對孔?我參考他們,并結(jié)合自身手法做了輕微的調(diào)整,速度果然提升不少。 |
![]() 【王慶祥】 |
比賽前和蘇州的同事一起練習(xí)時,我們相互觀看對方的叉車角度,指出不足之處,一起提升技能。 |
![]() 【施揚彪】 |
訓(xùn)練時想到了一個檢線最快的方法,八條一起選,撥線一次可以撥4條,節(jié)省了很多時間。以前沒想到這個方法,從訓(xùn)練中得出的靈感,試著操作竟然真的成功了。 |
![]() 【李洪杰】 |
跟前輩學(xué)到了提速的方法,比如先把第二軸調(diào)平行,再整體移動,這樣速度就快很多,以前是整個點去調(diào),精度偏差比較大。 |
![]() 【廖光耀】 |
通過不斷訓(xùn)練,對技能提升幫助很大。 |
![]() 【王慶祥】 |
更加沉穩(wěn)和冷靜吧,大家在競賽中相互幫助,都提高了競技水平。 |
![]() 【施揚彪】 |
更有動力和斗志了,為以后工作打下了更好的基礎(chǔ)。 |
![]() 【李洪杰】 |
領(lǐng)導(dǎo)跟我說,比賽比的就是心態(tài),過于緊張就容易發(fā)揮不穩(wěn)定,我覺得很有道理,參加比賽讓自己更沉著冷靜了。 |
8位冠軍將代表中國賽區(qū)參加后續(xù)加特可集團的全球競技,優(yōu)勝者還有望晉級日產(chǎn)全球基本技能競技大賽,與全球頂尖高手過招。
加特可廣州在歷年加特可集團全球競技中,曾榮膺組裝項目冠軍、保全電氣項目冠軍、物流項目冠軍等多項榮譽,期待選手們保持初心,始終以匠人精神要求自我,持續(xù)精進技能,為加特可廣州再次斬獲殊榮。